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Damen und Herren, a voi la nuova Audi A5 2012!
Scritto il 2011-11-04 da Mac su Auto sportive

Il brand de luxe del gruppo Volkswagen, Audi, ha svelato il suo nuovo bolide, Audi A5. Disponibile in versione Sportback, Coupé e cabrio, la nuova A5 battezza anche il quattro cilindri 1.8 TFSI 170 CV (125 kW), in grado di spingere il Coupé a consumare solo 5,7 litri ogni 100 chilometri con emissioni di 134 grammi C02/km.
Audi A5 monta il sistema Start&Stop per il recupero dell'energia, con un abbattimento delle emissioni fino al 18%.
La gamme include poi il 2.0 TFSI di 211 CV (155 kW), il 3.0 TFSI, ed i diesel a 4 cilindri. Si attende poi l’A5 coupé con motore Diesel Euro 6.
Per quanto riguarda la trasmissione, troviamo il cambio manuale a sei rapporti o variazione continua multitronic per i modelli a trazione anteriore; il 4x4 sfoggia invece un S tronic a 7 marce.
L'aspetto estetico non è stato oggetto di cambiamenti rilevanti: i designer si sono focalizzati soprattutto sui fendinebbia e sui gruppi ottici dotando i fanali anteriori e posteriori di luci diurne a led e fari allo xeno.
Sarà possibile scegliere tra ben 16 colorazioni per la carozzeria; mentre cinque colorazioni per la capote automatica della versione cabrio.
Dal punto dei vista dei prezzi, si parte dai 35.700 € per l'A5 1.8 TFSI da 170 CV con cambio manuale, per arrivare ai 66.900 € dell’S5 Cabrio 3.0 TFSI 333 CV S tronic quattro.

A metà novembre, anche sul mercato italiano sarà disponibile la ibrida Audi A3 Sportback e-tron, il cui listino partirà dal prezzo base di circa 40.000 euro. Questa versione ibrida della A3 Sportback sarà riconoscibile frontalmente per la calandra Single Frame in nero opaco con listelli orizzontali cromati che cela il collegamento per la ricarica della vettura. Infatti, l'auto è dotata della tecnologia Plug-In che consente di viaggiare anche in modalità elettrica per 50 km. La A3 Sportback e-tron è equipaggiata con il motore a benzina 1.4 TFSI da 150 CV, abbinato al cambio sequenziale a doppia frizione S tronic a 6 rapporti e al propulsore elettrico da 102 CV. In modalità ibrida, la vettura può contare sulla potenza di 204 CV e sulla coppia massima di 350 Nm, sufficienti per far raggiungere la velocità massima di 222 km/h e accelerare da 0 a 100 in 7,6 secondi, consumando in media 1,5 litri di carburante per 100 km ed emettendo 35 g/km di CO2. L'autonomia in modalità ibrida, quindi, ammonta a 900 km. L'inedita Audi A3 Sportback e-tron sarà proposta solo nell'allestimento Ambition, con la dotazione di serie completa di appoggiabraccia centrale anteriore, assetto dinamico, Audi drive select, cerchi in lega da 17 pollici a 15 razze a turbina, chiave comfort, climatizzatore automatico, inserti in alluminio Mistral, avafari, listelli sottoporta con inserti in alluminio alle longarine, autoradio MMI, rivestimenti dei sedili in Tessuto Rally, sedili sportivi anteriori, sistema d’informazioni per il conducente con display a colori, terminali di scarico cromati e volante sportivo in pelle a 3 razze multifunzionale.

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La stagione estiva è ormai alle porte e, in vista della bella stagione, BMW aggiornerà la gamma dei modelli Serie 2 Coupé, Serie 4 Cabrio, Serie 4 Gran Coupé, Serie 5 ed X5. La coupé compatta della Casa bavarese sarà disponibile nella nuova versione 228i con il motore a benzina 2.0i TwinPOwer Turbo da 245 CV, nonché con la trazione integrale xDrive abbinata al propulsore 3.0i TwinPower Turbo da 326 CV della versione sportiva M235i. La BMW Serie 4 Cabrio, invece, sarà proposta nelle versioni 420i da 184 CV, 425d con l'unità diesel 2.0d TwinPower Turbo da 218 CV e 430d da 258 CV. Inoltre, la gamma della nuova cabriolet tedesca sarà allargata alla versione xDrive a trazione integrale, abbinata alle motorizzazioni a 6 cilindri 3.0i TwinPower Turbo da 306 CV della sigla 435i e 3.0d TwinPower Turbo da 313 CV della sigla 435d. La versione 430d, più la declinazione xDrive per le versioni 420i, 435i, 430d e 435d, faranno parte della rinnovata gamma della berlina coupé Serie 4 Gran Coupé. La BMW Serie 5, disponibile sia nella variante berlina che con la carrozzeria station wagon Touring, sarà equipaggiata con il motore diesel 2.0d a 4 cilindri declinato nelle rinnovate versioni 518d da 150 CV e 520d da 190 CV, quest'ultima anche con la trazione integrale xDrive. Infine, per la BMW X5 sarà disponibile l'ottimizzato cambio automatico Steptronic a 8 rapporti, proposto in abbinamento alle versioni xDrive30d da 258 CV, xDrive40d con il propulsore diesel 3.0d TwinPower Turbo da 313 CV, xDrive50i con l'unità a benzina 4.4i V8 TwinPower Turbo da 450 CV ed M50d con la motorizzazione diesel 3.0d TriTurbo da 381 CV di potenza.

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