MOTORI
Skoda Rapid anche hatchback!
Scritto il 2012-08-07 da luigif su News auto

Fonte: www.motorionline.com

Skoda ha deciso di fare davvero sul serio! Sono state rese pubbliche nuove notizie della berlina Skoda Rapid accompagnate da nuove foto.
La Rapid sarà lunga 4,48 metri e cercherà di aggredire il segmento C che al suo interno vede tanta concorrenza. Uno dei suoi punti forti vuole essere l'abitabilità essendo stata costruita per offrire un ampio spazio in altezza e per le ginocchia dei passeggeri posteriori, grazie al passo di 2,6 metri.

La Skoda Rapid, di proprietà della Volkswagen, è fornita di un bagagliaio con una capienza di 550 litri, incrementabili sino a 1.490 litri abbattendo i sedili posteriori. L'abitacolo e la plancia, per una vettura che possa permettere un abbattimento dei costi massimo, riprendono forma e caratteristiche di altri modelli della stessa casa ceca, non rinunciando però a implementare tecnologie all'avanguardia con accessori di qualità.

I propulsori di cui sarà dotata la Skoda Rapid saranno i classici TSI e TDI a fabbricazione Volkswagen. In particolare i futuri acquirenti della Rapid potranno scegliere tra il 1.6 TDI da 90 cv e 105 cv e i benzina 1.2 TSI da 86 CV e 105 CV e 1.4 TSI 122 CV, con trasmissioni manuali a cinque e sei marce o automatiche DSG.
Se questi propulsori saranno da subito disponibili ce ne sono alcuni molto interessanti che verranno a breve: il 1.2 MPI a benzina da 75 CV, capace di un consumo ridottissimo pari a di 6,1 l/100 km.
E' prevista anche una versione di propulsori ecologici dotati di tecnologia GreenTec, con emissioni ridotte grazie al sistema Start&Stop, al recupero d'energia in frenata e pneumatici a basso attrito. Gli allestimenti ideati tra i quali potranno scegliere i clienti sono Active, Ambition ed Elegance.

Infine ci sono rumors piuttosto consistenti riguardo ad una versione hatchback della Rapid.  L'obiettivo di questo nuovo progetto, nemmeno troppo velato, è quello di dare un colpo mortale alla concorrenza nel segmento C delle autovetture. Le sole notizie affidabili riguardano il fatto che la nuova hatchback di Skoda sarà caratterizzata da una forma, nella zona posteriore del corpo, simile a quella di Volkswagen Golf, e che sarà proposta solo nella versione cinque porte.

Volkswagen ha rinnovato la Sharan mettendo mano al look della monovolume tedesca che si è fatta più moderna e ricca di nuove dotazioni tecnologiche in particolar modo per quanto riguarda i sistemi di sicurezza. La nuova Sharan appena presentata farà il suo debutto sul mercato italiano a settembre, quando arriverà nelle concessionarie. Nel frattempo Volkswagen ha reso noto i prezzi e le informazioni relative all’aggiornata gamma con cui la Sharan MY 2015 esordirà nel nostro Paese. Il listino delle nuova monovolume fissa il prezzo base a 34.100 euro per arrivare fino a 47.650 euro della top di gamma. Allestimenti Sono cinque gli allestimenti che Volkswagen propone sulla nuova Sharan: Trendline, Comfortline, Business, Highline ed Executive. L’equipaggiamento di serie del modello base, e dunque presente su tutte le versione, include: cerchi in lega da 16 pollici, ESC, sistema di frenata anticollisione multipla, sensore di controllo della pressione degli pneumatici, Star&Stop, climatizzatore automatico, fatigue detection, sette posti con sistema Easy Fold, radio con schermo touch da 5 pollici e volante a tre razze in pelle. Nella Comfortline troviamo in più: vetri posteriori oscurati, volante multifuzione, fendinebbia e cruise control. Nella versione Business si aggiungono radio con schermo touch da 6,5 pollici, navigatore satellitare, Mirror Pack e sensori di parcheggio. La Sharan Highline include anche: cerchi in lega da 17 pollici, sedili anteriori riscaldabili, cruise control adattivo, radio Composition Media con touch da 6,5 pollici, connettività Bluetooth e sensori pioggia. A queste dotazioni l’allestimento top, l’Executive, aggiunge sensori di parcheggi Park Pilot, navigatore satellitare e Mirror Pack. Motori Per quanto riguarda le motorizzazioni la nuova Volkswagen Sharan viene venduta con due opzioni: il 1.4 litri TSI benzina da 150 CV e il 2.0 litri turbodiesel da 150 e 184 CV. Il motore benzina può essere abbinato esclusivamente al cambio manuale a 6 marce, invece il 2.0 turbodiesel da 150 CV è disponibile anche con il cambio DSG a doppia frizione a 6 rapporti oltre che con trazione integrale 4Motion, mentre la versione da 184 CV è offerta solo in abbinamento col la trasmissione automatica DSG.

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Traffico, cantieri stradali, difficoltà di parcheggio, pedoni indisciplinati, ciclisti della domenica, manti autostradali non proprio "da pista": sono tante le sfide che quotidianamente bisogna affrontare in città. Non a caso, infatti, il segmento delle piccole compatte, nato proprio per rispondere alle esigenze di praticità nella mobilità urbana, si conferma essere in costante ascesa da diversi anni a questa parte. Per molti tuttavia "piccole compatte" sembra essere ancora sinonimo di "compromesso": come se, scegliere una vettura agile e comoda, comporti una rinuncia in termini di estetica, prestazioni e tecnologia disponibili per altri segmenti di vetture. Ebbene è ora di smentirvi! La svolta è la Nuova Skoda Fabia, piccola city car in cui, per la prima volta, è stato riversato tutto il sapere tecnologico del Gruppo Volkswagen solitamente riservato a vetture di categorie superiori. La terza generazione di Fabia, dichiarata Auto dell'Anno 2015 secondo il magazine What Car?, è stata infatti interamente rinnovata nell'estetica e nella tecnologia. Design moderno e contemporaneo, giovane, dinamico e cittadino, le linee sono grintose, le proporzioni equilibrate. All'insegna della personalizzazione è disponibile il pacchetto Color Concept, che permette di abbinare cerchi, tetto e calotte degli specchietti nella stessa tonalità di colore (a scelta fra 4 disponibili) a contrasto con il colore carrozzeria, la nuova Fabia propone l'incredibile numero di 125 combinazioni di stile! Tecnologia Volkswagen Group Premiata con 5 stelle EuroNCAP 2014, la Nuova Fabia vanta sistemi di sicurezza al di sopra degli standard della sua categoria: basti pensare che è stata l'unica delle 14 vetture della sua categoria a superare i test di sicurezza con il massimo punteggio possibile. Speedlimiter (limitatore di velocità), Front Assistant (frenata integrata di emergenza che rallenta o arresta la vettura in modo automatico), Driver Activity Assistant (sistema di rilevazione dell'affaticamento del conducente), Hill Hold Controll (sistema di partenza in salita assistita) e luci diurne a LED, sono solo alcuni degli innovativi sistemi tecnologici che fanno della Nuova Skoda Fiaba una delle compatte più sicure e tecnologiche del mercato. La nuova Fabia è dotata di sistema SmartLink per la connessione del proprio smartphone alla vettura. SKODA diventa così uno dei pochi marchi a offrire tutti i protocolli Apple, Android e MirrorLink™ in un unico sistema, a testimoniare l'attenzione crescente del brand della freccia alata ai nuovi trend tecnologici di connettività. Prestazioni e caratteristiche Alleggerita di ben 48 kg rispetto alle versioni precedenti, la Nuova Skoda ha nuovi propulsori Euro6 che hanno ridotto i consumi fino al 17%, grazie anche alla cilindrata ridotta, al sistema Start&Stop di serie con funzione di recupero energia in frenata. Si riducono quindi anche le emissioni di CO2, l'impatto ambientale, in generale, anche i costi di gestione della vettura. Rispetto alle generazioni precedenti dello stesso modello, la Nuova Skoda Fabia resta una compatta pratica e versatile: con meno di 4 metri di lunghezza, le dimensioni esterne sono compatte ma non sacrificano la spaziosità interna di abitacolo e baule. Le soluzioni Simply Clever con reti portaoggetti, vani contenitori e supporti per dispositivi multimediali, migliorano la comodità interna. Disponibile anche in versione Wagon con un baule da record: 530 litri con schienale non reclinato! Scopri di più sul sito dedicato! Sponsored by Skoda

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